Wenn sich die Tendenz fortsetzt, könnte die SNCF wieder auf die Verkehrsleistungen der späten 80er Jahre kommen. Es gibt drei Gründe für die Rückkehr zur Bahn: der wirtschaftliche Aufschwung, die einfachen und damit druchschaubaren Tarife und die neuen Dienstleistungen, wie z.B. die verstärkte Betreuung in den Bahnhöfen, der Versand von Fahrkarten und die Gepäcklieferung ins Haus. Der Eurostar verzeichnete einen Anstieg von 20%, der Thalys von 40%. Das Defizit beträgt 1998 nur 170 Mio. DM.


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    Titel :

    Cap sur les 300 millions de voyageur


    Weitere Titelangaben:

    Ziel der SNCF 1998: 300 Mio. Reisende



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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