Dreizehn neue Zweisystemloks sollen den Transitverkehr zwischen Malmø und Padborg bewältigen. Die Loks sind eine Weiterentwicklung der EuroSprinter 152 der DB: 21 m lang, 129 t, 6,5 MW Leistung, Sicherungssysteme Indusi sowie schwedisches und dänisches ATC (Automatic Train Control). Wahrscheinlich werden dänische Loks einmal Güterzüge zwischen deutschen und schwedischen Bahnhöfen ziehen.
Nye DSB lokomotiver sikrer gnidningsfri grænsepassage
Neue Lokomotiven der DSB sichern reibungslose Grenzüberquerung
Nordisk Järnbane Tidskrift ; 124 , 4 ; 11
1998-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Dänisch
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