Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) äußert sich zum Unfallhergang folgendermaßen: Die auslösende Ursache des Unfalls ist der Bruch eines Radreifens, d.h. eines gummigeferderten Radsatzes der Bauart 064, die seit 1992 im Einsatz sind.
Die ICE-Katastrophe von Eschede
Radreifen als Unglücksursache außer Zweifel
Eisenbahn-Kurier ; 32 , 8 ; 4-5
1998-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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