Der Kombinierte Verkehr druchlebte 1997/98 seine schwierigste Zeit seit 15 Jahren. Starke Ladungsrückgänge um mehr als 10% vor allem in den großen Nord-Süd-Relationen wiegen vor dem Hintergrund einer gesteigerten Gesamtnachfrage besonders schwer. Die Kombigesellschaften führen diesen Einbruch auf Leistungsmängel der Bahnen zurück, ausgelöst druch falsche Strategien und demotiviertes Personal. Ferner verstärke das zunehmende Achsenmanagement die Monopolstellung einzelner Bahnen. Dennoch wollen die Kombi-Operateure auch in Zukunft auf Traktion in Eigenregie verzichten, wenn das Angebot der Eisenbahn wieder stimmt.
UIRR: Schwierige Zeit für den Kombinierten Verkehr
Internationale Transport Zeitschrift ; 60 , 39 ; 25-26
1998-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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