Nach Jahren der Planung und Prüfung von Finanzierungsmöglichkeiten konnte jetzt mit dem Bau der 109 km langen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen dem Kanaltunnel (Chariton) und London (Bahnhof St. Pancras) begonnen werden. Dies ist der erste größere Schienenneubau in Großbritannien seit über einem Jahrhundert. Es soll zwei Bauphasen geben: In der ersten Phase wird der 74 km lange Abschnitt zwischen dem Tunnel und der bestehenden Strecke nach London bei Swanley gebaut, geplante Fertigstellung 2003, in der zweiten Phase die 39 km lange Strecke von Swanley nach London St. Pancras mit Unterfahrung der Themse und geplanter Inbetriebnahme 2007.
Work begins on the UK's Channel Tunnel Rail Link
Start der Arbeiten an der Britischen Hochgeschwindigkeitsstrecke London - Kanaltunnnel
RTI RAIL TRANSPORT INTERNATIONAL ; 10 ; 40-42
1998-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
The Channel Tunnel Rail Link: the renaissance of The UK's Railways?
British Library Online Contents | 1997
|IuD Bahn | 2002
|IuD Bahn | 1999
|IuD Bahn | 2001
|IuD Bahn | 2006
|