Das Meßsystem ist für schienengebundene und für Zweiwegefahrzeuge geeignet. Alle nötigen Prüfungen können während einer Fahrt erfolgen. Der Fahrdraht wird mittels Laserstrahl abgetastet. Meßprinzip, -vorgänge und die Software sind detailliert erläutert. (Prüffahrzeug, Einholm-, Scheren-, Rutenstromabnehmer, Fahrleitungsverlust, Schnellabsenkung, optische Kontrolle).
DTK-Konzept der Fahrdrahtstärkemessung
Verkehr und Technik ; 51 , 10 ; 427-434
1998-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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