Das Meßsystem ist für schienengebundene und für Zweiwegefahrzeuge geeignet. Alle nötigen Prüfungen können während einer Fahrt erfolgen. Der Fahrdraht wird mittels Laserstrahl abgetastet. Meßprinzip, -vorgänge und die Software sind detailliert erläutert. (Prüffahrzeug, Einholm-, Scheren-, Rutenstromabnehmer, Fahrleitungsverlust, Schnellabsenkung, optische Kontrolle).


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    Titel :

    DTK-Konzept der Fahrdrahtstärkemessung



    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 51 , 10 ; 427-434


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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