Die Finncarrier haben den Hafen gewechselt. Die Eisenbahnfähren von Deutschland fahren jetzt nach Abo (Turku) anstatt nach Hangö. Abo ist für diesen Verkehr besser geeignet und paßt eher in das TEN-Projekt (Trans European Network) und in das "Nordische Dreieck". Der Hafen Abo investiert 120 Mio. skr in eine hydraulische Ro-ro-Rampe und Gleisanlagen. Finncarrier bezahlt die Umspuranlage.


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    Titel :

    Railship har bytt finsk hamn


    Weitere Titelangaben:

    Railship hat finnischen Hafen gewechselt


    Erschienen in:

    Transport nytt ; 41 , 9 ; 46


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Schwedisch




    Hamn- och sjofartskonferens

    Nordisk Transportforskning | British Library Conference Proceedings | 1998


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    Edlund, Gustaf | TIBKAT | 1937