Kann man durch Erhöhung der Verkehrskosten Einfluß auf das Verkehrsverhalten (Kfz-Verkehrsnachfrage bei Mineralölsteuererhöhung und Straßenbenutzungsgebühren) nehmen? Im Personenverkehr könnten Effekte durch geeignete Maßnahmenkonzepte erzielt werden (Nachfragesteuerung), während im Güterverkehr nur geringe Lenkungswirkungen zu erreichen sind. Einschätzung: Die tatsächliche Lenkungswirkung preispolitischer Instrumente ist mit erheblichen Unsicherheiten behaftet, da die Reaktionselastizitäten nicht genau bekannt sind.
Preispolitische Instrumente zur Förderung eines raum- und umweltverträglichen Verkehr
Informationen zur Raumentwicklung ; 6 ; 421-434
1998-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Verkehrsentwicklung , Gebühr , Preispolitik , Straße , Fahrgast , Verkehr , Verkehrspolitik , Kosten , Güterverkehr , Pendelverkehr , Personenverkehr , Verkehrsmanagement , Region
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Strategie für einen raum- und umweltverträglichen Personenfernverkehr
IuD Bahn | 1998
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