Fahrweg, Fahrwerk und Wagenkasten stellen bei Schienenfahrzeugen ein gemeinsames System dar, welches sich gegenseitig beeinflußt. Die Wechselbeziehungen haben auf Sicherheit, Komfort, Wirtschaftlichkeit und Schallemission einen Einfluß. In erster Linie wird die Wirtschaftlichkeit durch niedrige Instandhaltungskosten über die Lebensdauer, also Lebenszykluskosten, bestimmt. Ein Gesamtmodell zur Beurteilung von Einzeleinflüssen auf das Gesamtsystem gibt es bislang nicht. Um die Wirtschaftlichkeit des Systems Eisenbahn zu verbessern, ist ein solches Gesamtmodell erstrebenswert.


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    Titel :

    Zusammenwirken Fahrzeug/Fahrweg und Maßnahmen zur gegenseitigen Senkung der Beanspruchung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEV+DET Glasers Annalen ; 122 , 9/10 ; 613-619


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch