Neuer Weichenantrieb zeichnet sich aus durch: einstellbare Stellwege, stellwerksunabhängige Stellzeit, geeignet für alle Weichen- und Außenverschlüsse, Einbau in Schwelle möglich. Verwendung der bewährten Vierdrahtschaltung. Antrieb auch für großbogige Weichen geeignet. Prototypzulassung des Eisenbahn-Bundesamtes liegt vor. Vorserienzulassung wird mit Erprobung der Vorserie beantragt. Antrieb ist nicht auffahrbar. Ab 1999 ist der Serieneinsatz möglich.
L 826 H - ein neuer Weichenantrieb in der Erprobung
Signal+Draht ; 90 , 12 ; 46-48
01.01.1998
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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