Die für Regional- und S-Bahn-Betrieb konzipierten Integral-Leichtbau-Fahrzeuge (Jenbach, Tirol) basieren auf dem Gliederzugkonzept nach Baukastenmodulen. Der Anforderungskatalog, die Modulelemente und die möglichen Varianten sind ausführlich erläutert. Der fünfgliedrige, dieselgetriebene Integral S5 D95, eingesetzt für die Bayerische Oberlandbahn, zeichnet sich zusätzlich durch reduzierten Geräuschpegel und Wartungs-/Diagnosefreundlichkeit aus. Als Novum existiert im Wageninneren eine Kinderspielecke. Fahrzeugtechnische Konstruktionsdetails und technische Daten sind genannt.
Neue Maßstäbe im Regionalverkehr: INTEGRAL-Triebzug S5 D95
Verkehr und Technik ; 51 , 12 ; 489-494, 496-500
1998-01-01
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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