Derzeit wird mit den Waggons JJ4, MMC2 und MC3 ein Talgosystem mit variabler Spurweite erprobt. Angestrebt wird eine Probe-Laufleistung von 100.000 km, davon 20.000 km auf internationaler Spurweite. Das Laufsystem ist für 22, 5 t pro Achse und Geschwindigkeiten bis 120 km/h konstruiert. Zur Bewertung bestehender technischer Lösungen und Entwicklungs-Harmonisierung hat sich eine Arbeitsgruppe aus RENFE, SNCF und DB konstituiert.


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    Titel :

    Pruebas para homologar los ejes de ancho variable Talgo en vagone


    Weitere Titelangaben:

    Tests zur Homogenisierung von Spurwechselradsätzen des Talgofür Güterwagen



    Erschienen in:

    Lineas del tren ; 9 , 182 ; 22-24


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch




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