Derzeit wird mit den Waggons JJ4, MMC2 und MC3 ein Talgosystem mit variabler Spurweite erprobt. Angestrebt wird eine Probe-Laufleistung von 100.000 km, davon 20.000 km auf internationaler Spurweite. Das Laufsystem ist für 22, 5 t pro Achse und Geschwindigkeiten bis 120 km/h konstruiert. Zur Bewertung bestehender technischer Lösungen und Entwicklungs-Harmonisierung hat sich eine Arbeitsgruppe aus RENFE, SNCF und DB konstituiert.
Pruebas para homologar los ejes de ancho variable Talgo en vagone
Tests zur Homogenisierung von Spurwechselradsätzen des Talgofür Güterwagen
Lineas del tren ; 9 , 182 ; 22-24
1998-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
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