Praktische Untersuchung der Schiene 48 kg/m auf Betonschwellenoberbau bei Temperaturschwankungen von 45°C und dynamischer Beanspruchung durch Fahrzeuge. Gezielte Beheizung der Schiene analog gemessener Spannungen bei Sonneneinstrahlung. Darstellung der Meßergebnisse und Aussagen zur Liegesicherheit. Praktische Versuche nicht ersetzbar durch Laboruntersuchungen und Berechnungen. Ergebnis: Gleisverwerfungen treten bei gut instandgehaltenem 48er Oberbau nicht auf.


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    Titel :

    A hézagnélküli vasúti felépitmény alkalmazásának fekvésbiztonsági alapjai, fejlesztésék lehetöségei (3. rész)


    Weitere Titelangaben:

    Grundlagen der Liegesicherheit lückenloser Gleise,Möglichkeiten der Entwicklung (Teil 3)


    Beteiligte:
    Nagy, József (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    13 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Ungarisch