Mit 11637,7 km elektrifizierter Strecken nimmt China (ohne Taiwan und Hongkong) den neunten Platz in der Welt ein. Die von der Partei initiierte Traktionsumstellung begann 1961 mit der Inbetriebnahme der elektrifizierten Strecke Baaji - Fengshou. Zu Beginn der Elektrifizierungsarbeiten wurde ein Team von Fachleuten gebildet, das die ingenieurwissenschaftlichen und technologischen Vorarbeiten übernahm und die Entwicklung von Ausrüstungen für die Elektrifizierung vorantrieb. In nächster Zeit stehen die Erhöhung der Sicherheit und Verfügbarkeit sowie die Elektrifizierung von Hochgeschwindigkeitsstrecken im Vordergrund. Ein weiterer Artikel befaßt sich mit der Weiterentwicklung der Technologie der Elektrifizierungsarbeiten


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    Titel :

    Development and Prospect of Railway Electrification in China


    Weitere Titelangaben:

    Stand und Planung der Elektrifizierung der Eisenbahn inChina


    Beteiligte:
    Qinghua, Cai (Autor:in)

    Erschienen in:

    Chinese Railway ; 6 , 1 ; 3-7


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Development of China's Railway Electrification Evolution and Prospect

    Li, S.-W. / China Communications and Transportation Association; Transportation & Development Institute (American Society of Civil Engineers) | British Library Conference Proceedings | 2007


    Electrification of railroads in prospect

    Shepard, F.H. | Engineering Index Backfile | 1930


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