Zusammen mit den Partnerfirmen Adtranz Schweiz AG, Zürich, für die elektrische Traktionsausrüstung und Fiat-SIG Schienenfahrzeuge AG, Neuhausen, für die Drehgestelle wurde das bestehende GTW-Konzept für den Einsatz unter der schweizerischen Standard-Fahrleitungsspannung von 15 kV/16, 7 Hz umkonstruiert. Die Zielvorstellung war dabei klar am bestehenden Nahverkehrspendelzug der SBB ausgerichtet. Veränderungen werden beschrieben. Die Typenskizze und das ZIV-Diagram sind beigefügt.


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    Titel :

    Elektrische Gelenktriebwagen RABe 526 680 - 689 für 15 kV / 16,7 Hz


    Beteiligte:
    Wieser, Ur (Autor:in) / Schoch, Peter (Autor:in) / Emmenegger, Matthia (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    10 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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