Die Strategie Netz 21 versucht zum einen das Zusammentreffen der unterschiedlichen Verkehrsarten Personenverkehr, Güterverkehr und Regionalverkehr auf demselben Fahrweg zu vermeiden und zum anderen will die Strategie die im hohen Maße ungleichmäßige Auslastung des Streckennetzes verfolgen. Während einige Strecken nur schwach ausgelastet sind, bilden andere empfindliche Engpässe. Als bedeutendsten Kostenminderungsfaktor sieht die Strategie Netz 21 den Verzicht auf Betriebsstellen im Netz, die lediglich als Überholungsstellen dienen.
Netz 21 - Neugestaltung des Netzes der Deutschen Bahn AG
Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit durch mehr Kundenorientierung
Eisenbahningenieur ; 48 , 1 ; 22-24
1997-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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