Die Bayerische Staatsregierung verfolgt als Ziel die Verkehrsverlagerung von stärker umweltbelastenden Verkehrsmitteln hin auf weniger umweltbelastende Verkehrsmittel und eine bestmögliche Vernetzung aller Verkehrssysteme. Die Eisenbahn entspricht aufgrund ihrer systemimmanenten Stärken den Anforderungen einer zukunftsorientierten Verkehrspolitik. Jedoch ist seit 1960 der Marktanteil der Schiene im Güterverkehr von 44 Prozent auf 18,8 und im Personenverkehr von 16 auf 6,7 Prozent gesunken. Die Staatsregierung will den Verkehrsträger Eisenbahn stärken.
Strategien des Schienenverkehrs und Maßnahmen in Bayern
Eisenbahningenieur ; 48 , 1 ; 12-14
1997-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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