Konsortium aus CKD Prag, MSV Studenka, Fiat und Siemens erhielt 1995 von CD den Auftrag zur Lieferung von 10 Dreisystem-Triebzügen für den Schnellverkehr Berlin - Prag - Wien. Triebzüge haben Fiat-Neigetechnik und die Achsfolge (1A) (A1) + 2'2'+ (1A) (A1) + 2'2'+ (1A) (A1) + 2'2'+ (1A) (A1); sie sind für die Stromsysteme 15 kV, 16 2/3 Hz (DB, ÖBB), 25 kV, 50 Hz und 3 kV Gleichstrom (CD) geeignet. Antriebsleistung: 8 x 500 kW, V max: 230 km/h. Wagenkasten besteht aus großflächigen Aluminium-Profilen; mit Innen-Design sollte die "tschechische Identität" gewahrt werden. 1998 Erprobung einer Einheit, Fertigung der anderen Züge bis 2000, 16 weitere sollen bestellt werden.
Vysokorychlostni jednotky rady 680 pro CD
Die Hochgeschwindigkeitseinheiten der Reihe 680 für die CD
HSM-Zeleznice ; 1 , 5 ; 3-6
1997-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Tschechisch
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