Im Ballungsgebiet Szczecin (Stettin) leben über 570 000 Einwohner. Der Stadtkern ist im Straßenverkehr mit östlichem Umland und Polen nur über die in fatalem Zustand befindliche Zollbrücke verbunden. Vorhandenes Bahnnetz bietet die Möglichkeit zur Übernahme von Personenverkehrsleistungen im Ballungsgebiet. Die Pommersche Bezirksdirektion der PKP begann im Mai 1966 einen Testbetrieb mit Zügen im Stundentakt auf der Linie Szczecin Hl. (Stettin Hbf) - Police (Pölitz) - Trzebiez Sczcecinski. Dazu wurden 5 mit Fahrkartenentwertern ausgerüstete Elektrotriebzüge EN-57 eingesetzt, ein Tarifsystem erarbeitet und ein Verkaufssystem organisiert. Schlechter Gleiszustand ermöglicht jedoch vorerst keine Fahrzeitverkürzung. Einführungsvorbereitung und erreichte Ergebnisse.
Pasazerska obsluga kolejowa aglomeracji szczecinskiej
Eisenbahn-Personenverkehrsbedingungen des StettinerBallungsgebiete
Przeglad Kolejowy ; 55 , 1 ; 36, 3. und 4. Umschlagseite
1997-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
Nahverkehr , PKP , S-Bahn , Stettin , Polen , Regionalverkehr , Ballungsgebiet
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