Die Kosten für die Basistunnel Zimmerberg, St. Gotthard und Ceneri werden auf 9,2 Milliarden Schweizer Franken (sFr.) geschätzt. 6,7 Milliarden sFr. sind bereits für den St. Gotthard-Basistunnel verausgabt, weitere 165 Mio. sFr. per Staatskredit zur Weiterführung der Arbeiten genehmigt. Nach Abschluß der Planungsphase durch die SBB sollen diese durch eine Aktiengesellschaft mit größerer Handlungsfreiheit realisiert werden. Im Zuge der europäischen Liberalisierung der Märkte ist die "AlpTransit Gotthard-Strecke" für die Zukunft der Schweizer Eisenbahnen - und für den europäischen Schienenverkehr - von elementarer Bedeutung: Verbindung der Hochgeschwindigkeitsverkehre, der großen Ballungsgebiete und Handelszentren.
Suisse: Les travaux au Gothard
Schweiz: Die Arbeiten am St. Gotthard
Rail ; 66 ; 32
1997-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
Eisenbahntunnel , Tunnelbau , Kosten , Projektplanung , SBB
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Rapport mensuel du Conseil Fédéral Suisse sur l'état des travaux de la ligne du St.-Gothard
TIBKAT | 1.1872(1873) - 114.1882[?]
|Suisse — Italie. Desserte via le Gothard : la question des matériels n'est pas réglée
Online Contents | 2011
Engineering Index Backfile | 1883
Engineering Index Backfile | 1899
|Une semaine dans La Vie du Rail - Suisse. Une gare dans le tunnel du Saint-Gothard
Online Contents | 2006