Systeme des (spur-)geführten Öffentlichen Nahverkehrs wurden Ende November 1997 in Dijon vorgeführt. "Civis", ein durch Ober- oder Unterpflaster-Leitung gespeister Elektrobus von Matra und Renault, will die Schwelle von 17 Mio. DM pro Kilometer unterschreiten, während GEC Alsthom sich mit "Citadis" für eine Straßenbahn mit 21 Mio. DM pro Kilometer stark macht. Poma-Otis arbeitet an kettengeführten Plattformen für kurze und billige Transporte, Vevey an Straßenbahnen mit ultratiefem Einstieg, Alcatel und Partner an durch Satellitenortung gestützten Nahverkehren.
Transports urbains, comment innover à moindre coût
Öffentlicher Nahverkehr, wie man zu weniger Kosten kommt
Vie du rail ; 2625 ; 46-49
1997-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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