Angesichts der derzeitigen Reprivatisierung der FS erscheint es sinnvoll, den Gründen für die Verstaatlichung der Bahnen Ende des vergangenen Jahrhunderts nachzugehen. Aus den geschichtlichen Kenntnissen dieser Zeit und der Zeit der Staatsbahn von 1905 - 1985 soll auf mittelfristige Entwicklungen infolge der derzeitigen Privatisierung geschlossen werden.


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    Titel :

    La privatizzazione delle Ferrovie dello Stato tra vicende storiche e prospettive attuali


    Untertitel :

    Parte I - Il fallimento dell'esperienza privatistica ottocentesca ed il dibattito sulla statizzazione


    Weitere Titelangaben:

    Die Privatisierung der Staatsbahnen zwischen historischenEntwicklungen und aktuellen Problemen (Teil I)



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 52 , 10 ; 693-704


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    12 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch





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