Die Wutachtalbahn - auch als strategische Umgehungsbahn oder Kanonenbahn bekannt - ist eine der schönsten Museumsbahnen Europas, die jährlich von rund 130.000 Fahrgästen benutzt wird. Nach dem deutsch/französischen Krieg 1870/71 führten ausschließlich militärische Überlegungen zum Bau der Bahnlinie als Verbindung zwischen Waldshut (Hochrhein) und Immendingen (Donau) unter Umgehung der neutralen Schweiz. Zwischen Weizen und Blumberg, die in Luftlinie nur 9,6 km auseinander liegen, entstand eine 25,5 km lange Bahnstrecke, die eine Höhendifferenz von 231 m zu überwinden hat. Von ihrer Inbetriebnahme am 20. Mai 1890 bis zu ihrer Übergabe an die Stadt Blumberg am 19. Mai 1977 hatte sie jedoch in einem verkehrspolitischen Schattendasein verharrt.
20 Jahre unter Dampf
Jubiläum der Museumsbahn Wutachtal und 35 Jahre Eurovapor
märklin-magazin ; 4 ; 70-72
1997-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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