Der Autor läßt in seinem Vortrag die Meilensteine des Hochgeschwindigkeitsverkehrs (HGV) Revue passieren. Bei vielen Entwicklungen war die UIC treibende Kraft, so bei der Studie des europäischen HGV-Netzes, das dann in Maastricht als Transeuropäisches Netz festgeschrieben wurde. Trotz Finanzierungsschwierigkeiten kommt man mit Großbauten (z.B. Öresundbrücke), neuen Fahrzeugtypen (z.B. Neigetechnik) und Konzepten (z.B. HGV-Flughafenanschluß) dem von der Europäischen Union gewünschten "Bürgernetz" näher, das umweltverträgliche Mobilität bringt, und dessen Hauptkomponente das Bahnsystem ist.


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    Titel :

    La grande vitesse en Europe: rétrospective et prospective, l'action et le rôle de l'UIC


    Weitere Titelangaben:

    Hochgeschwindigkeit in Europa: Wirken und Rolle der UICgestern, heute, morgen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Unbekannt






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