Verwendet wird ein Modell mit einer "Hertzschen" Feder zwischen Rad und Schiene sowie drei Schichten Schotter. Die Simulationsergebnisse stimmen mit Messungen am Gleis überein. Das Modell eignet sich z.B. zur Beurteilung der Auswirkungen von Nullsetzungen der Schwellen und von Unterschottermatten. Die verwendeten Gewichte, Federzahlen und Dämpfungskoeffizienten werden angegeben.


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    Titel :

    The Influence of Track Stiffness on Track Dynamic Behaviour


    Weitere Titelangaben:

    Der Einfluß der Gleissteifigkeit auf dessen dynamischesVerhalten


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Quarterly Report RTRI ; 38 , 3 ; 129-134


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Influence of Track Stiffness on Track Behaviour under Vertical Load

    Leposava Puzavac / Zdenka Popović / Luka Lazarević | DOAJ | 2012

    Freier Zugriff

    The Influence of Track Stiffness on Track Dynamic Behavior

    Ishida, M. / Miura, S. / Kono, A. | British Library Online Contents | 1997