Mehr als ein Dutzend Länder in 3 Kontinenten haben - was die Zug-Neige-Technologie angeht, das Stadium der Anwendung oder die Phase der Planung und Entwicklung erreicht. Das Neigetechnik-Konzept wird zunehmend attraktiver für Bahngesellschaften, da in vielen Anwendungsfällen der Kosten/Nutzen-Vergleich, d.h. die Gegenüberstellung des Mehraufwandes Neigetechnik zu den Mehreinnahmen, durch besseres Angebot hinsichtlich Geschwindigkeit und Komfort positive Ergebnisse bringt.
Faster Trains At Minimum Cost
Schnellere Züge zu Minimum-Kosten
Internat. Railway Journal ; 37 , 8 ; 12-14
01.01.1997
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Faster trains, better trackwork
Online Contents | 2009
|Faster Trains, better trackwork
IuD Bahn | 2009
|Engineering Index Backfile | 1939
Tailoring tracks for faster trains
Engineering Index Backfile | 1945
Tema Archiv | 1968