Die im Krieg zerstörte Autobrücke wurde nach der Wende sofort aufgebaut, die Eisenbahnbrücke ist nach wie vor eine Ruine aus Kriegszeiten. Kein Interesse der LNVG an der Bahn, Bürgerbewegungen für die Bahn kennzeichnen die Situation. Konkrete Vorstellungen der örtlichen Initiativen zum Betrieb Dömitz-Dannenberger Eisenbahn und zum Brückenbau werden durch die Vorstellungen der DB, den Güterverkehr zwischen Dannenberg und Lüchow einzustellen, blockiert.
Scheibchenweise stillegen
Flächenbahn
fairkehr ; 8 , 5 ; 32-33
1997-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2002
|Systemvergleich: Scheibchenweise
Online Contents | 1995
Scheibchenweise zum Messerfolg - Computertomographie
Kraftfahrwesen | 2012
|Hits der Moderatoren: Scheibchenweise
Online Contents | 1994
Scheibchenweise. Marktuebersicht scheibengebremste Trailerachsen
Kraftfahrwesen | 1999
|