Angesichts zu Ende gehender fossiler Brennstoffe und der CO2-Problematik kam ein europäisch-kanadisches Forschungsprojekt in Gang mit dem Ziel, überschüssige Wasserkraft zur Produktion von Wasserstoffgas H2 zu nutzen. Voraussetzung für dessen breite Nutzung in Europa ist der Aufbau einer Transport-Infrastruktur vom Großtanker bis zum Endverbraucher, wobei H2 als komprimiertes Gas und als Flüssiggas verwendbar ist. Die Forschung konzentriert sich zur Zeit auf die Entwicklung geeigneter Tankcontainer für den Transport ab Hamburg, für den auf Straße und Schiene das gültige ADR/RID-Regelwerk anzuwenden ist.
Energie, die aus dem Wasser kommt
Gefährliche Ladung ; 42 , 8 ; 28-30
1997-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Propulsion Wie kommt die Antriebsleistung ans Wasser?
Online Contents | 1995
Propulsion: Wie kommt die Antriebsleistung ans Wasser?
Tema Archiv | 1995
Membranfilterpressen sparen Energie und Wasser
Kraftfahrwesen | 1976
|Bis das Wasser kommt. Taktiken und Netzwerke in einem Slum am Wasser
Online Contents | 2011
|