Seit Mai 1997 ist die Amsterdamer Ringlinie 50 in Betrieb. Die Entstehungsgeschichte des Amsterdamer Schnellbahnnetzes "Gemeentevervoerbedrijf" (GVB) und die Planung, der Bau der Ringlinie, die Streckenführung, neun neu gebaute, kameraüberwachte Bahnhöfe, die Baukosten (360 Mio. NLG) und die Taktzeiten (7,5 min in Hauptverkehrszeit, 10 min außerhalb der HVZ und abends 15minütlich) sind erläutert. Die Nord-Süd-U-Bahn-Linie ist im Planungsstadium.
Dritte Amsterdamer Metrolinie in Betrieb
Stadtverkehr ; 42 , 7-8 ; 34-36
1997-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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