Im Zuge des Programms Bahn 2000 sollen die Fahrzeiten der Züge Genf - Basel entlang des Westufers des Neuenburger Sees verkürzt werden. Im Raum Saint-Aubin sind erhebliche Linienverbesserungen erforderlich. Darüber hinaus wird die derzeit eingleisige Bahnstrecke auf 2 Gleise erweitert. Die kurvenreiche Linie zwischen Vaumarcus und Gorgier - Saint-Aubin wird durch einen 2.252 m langen Tunnel ersetzt. Er wird von beiden Portalen aus aufgefahren, von Westen über etwa 2.000 m im Sprengvortrieb, von Osten aus werden in der gleichen Zeit 227 m mit Sonderverfahren im Lockergestein aufgefahren. Baubeginn war Ende 1994.


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    Titel :

    St. Aubin: Tunnel für Bahn 2000 und Autobahn N5



    Erschienen in:

    Tunnel ; 16 , 4 ; 53-54, 56-58, 60


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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