Am 28.1.97 nahm der Ministerrat Polens das Dokument "Nationale Integrationsstrategie" an, das Arbeitsrichtlinien für die Regierungsorgane im Integrationsprozeß mit der EU enthält. Dargelegt werden Belange der Anpassung des polnischen Transportwesens: Vorzüge und Kosten des Anpassungsprozesses (10 Mrd. ECU für Autobahn- und Straßenbau, ca. 25 Mrd. EU für AGC- und AGTC-Bahnlinien, 2 Mrd ECU für Grenzpunkte, Hafenzugänge und Luftverkehrskontrolle), Stand und weitere Aufgaben des Anpassungsprozesses, Empfehlungen für Verhandlungen mit der EU ab 1998. Polen erreichte 1997 ein gewisses Minimum der legislativen, ökonomischen und organisatorischen Anpassung des Transportwesens. Verschoben wurden kapitalintensive Investitionen, die Restrukturierung von PKP und PKS.
Transport w narodowej strategii integracji
Das Transportwesen in der nationalen Integrationsstrategie
Przeglad komunikacyjny ; 7/8 ; 6-10
1997-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Transport w realizacji Strategii Lizbonskiej
IuD Bahn | 2003
|Realizacija ehnergeticheskoj strategii OAO "RZD"
IuD Bahn | 2008
|Na osnove funkcionalnoj strategii
IuD Bahn | 2008
|Baza strategii - realnye prognozy
IuD Bahn | 2005
|Razrabotka strategii sozdanija klastera "Transportnaja logistika"
IuD Bahn | 2008
|