Die steigende Nachfrage und Benutzung der Bahnen in der Schweiz sowie die damit verbundene Aus- und Überlastung der Bahnhöfe gab Anlaß, auch im Intercity- und Schnellverkehr Pendelzüge zu bilden. Voraussetzung dafür war die Entwicklung eines Querfeder- und Dämpfungssystems, welches erlaubt, die Einheitswagen IV (EW IV) ohne Einschränkung vom Fahrkomfort und Fahrsicherheit nicht nur gezogen, sondern auch mit höheren Kräften geschoben zu verwenden. Das "Cursator" genannte Querfeder- und Dämpfungselement wird im Drehgestell der EW IV eingebaut. Funktionsbeschreibung.


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    Titel :

    Hydropneumatisches Querfeder- und Dämpfungssystem "Cursator" für den Pendelzugbetrieb



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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