Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entwicklung und den Einsatz von Betondecken beim Bau von Landverkehrswegen. Die bei den mit Schotteroberbau ausgerüsteten Hochgeschwindigkeitsstrecken gesammelten negativen Erfahrungen haben zur Entwicklung der Festen Fahrbahn (FF) geführt. Diese Oberbauform führt zu einem wesentlich besseren Langzeitverhalten verbunden mit einem nach 25 Jahren auch bei einer sehr hohen Fahrgeschwindigkeit ruhigen Radsatzlauf. Dies ist zurückzuführen auf die geometrisch exakte und gleichmäßig elastische Auflagerung der Schienen.


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    Titel :

    Betondecken beim Bau von Landverkehrswegen


    Untertitel :

    Straßenbau - Flugplatzbau - Eisenbahnbau


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Beton ; 47 , 6 ; 330-334, 337-338


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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