Die Entwicklung von Doppelstockwagen begann bereits im vorigen Jahrhundert. Die Lübeck-Büchener Eisenbahngesellschaft beschaffte ab 1936 8 Wagen von der Wumag, Görlitz - die Urausführung der heute noch in Görlitz gebauten Wagen. Musterwagen bei der DB war kein Erfolg beschieden. Bei der DR wurden ab 1952 Doppelstockwagen in großem Umfang beschafft, es waren insbes. zwei- und vierteilige Züge sowie die meist fünfteiligen Gliederzüge sowie diverse Einzelwagen und Wendezugsteuerwagen für den Berufs- und Ferienverkehr. Nach der Wende wurden ausschließlich nur noch Doppelstock-Einzelwagen gebaut und eingesetzt. Technische Angaben und Einsatzgebiete.
Doppelstockzüge und -wagen der deutschen Bahnen
Teil 1: Vor dem Zweiten Weltkrieg und DB; Teil 2: Entwicklungen der DR
LOK Report ; 26 , 1 ; 10-11
1997-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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