Die Oberflächenstruktur von lackierten Automobilteilen wurde bisher visuell beurteilt. Neue mechanische (Profilometrie) und optische (wave-scan) Meßverfahren werden vorgestellt und mit der visuellen Beurteilung an Füller- und Decklackproben verglichen. Die Meßmethoden werden auf lackierte Kunststoffteile übertragen und an einem Kunststoffstoßfänger beispielhaft angewandt.
Moderne Oberflächenmeßverfahren für beschichtete Kunststoffteile - Oberflächenstruktur
Materialwissenschaft ; 28 , 4 ; 176-179
1997-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Lack , Meßtechnik , Oberfläche , Kunststoff , Lackieren , Beschichten
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