Aus vier früheren Dampfschiffgesellschaften entstanden, sind die zwei Linien der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel GmbH (SFK) heute ein integrierter Bestandteil des Kieler Verkehrsverbundes, obwohl die für den öffentlichen Nahverkehr geltenden Gesetze hier nicht anwendbar sind. Das ganze Jahr über stellen die Linienschiffe in vielen Relationen die schnellste Beförderungsart dar, doch sind in den letzten Jahren Fahrgastzahlen und Einnahmen rückläufig. Man untersucht, ob mit einer Katamaran-Schnellfähre und flankierender Verkehrslenkung eine Trendwende herbeigeführt werden kann.
Wasserverkehr: Verbesserung der städtischen Mobilität
Entwicklung des Schiffslinienverkehrs auf der Kieler Förde
Nahverkehr ; 15 , 5 ; 86-87, 89-90
1997-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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