Seit 1965 hat Saarbrücken keine Straßenbahn mehr. Als Stadtbahn nach Karlsruher Vorbild kehrt sie nun zurück, und zwar nach extrem kurzer Vorbereitungszeit. 1991 lag das erste Gutachten vor, und im Herbst 1997 wird die erste Linie in Betrieb gehen. Im Rahmen einer umfassenden Information wird die Bevölkerung mit dem neuen Verkehrsmittel vertraut gemacht. Sie hat bei der Gestaltung des Fahrzeugs mitgewirkt, das als Sympathieträger für viele Veranstaltungen benutzt wird. Konkrete Information weckt Verständnis für die Baustellen, und auf das Zusammenwachsen von Bahn und Regionalbus zu einem einheitlichen System wird ausführlich hingewiesen.
Marketing für die neue Saarbahn
Verkehrserhebungen und Nutzer-Kommunikation wiesen die Wege
Nahverkehr ; 15 , 5 ; 67-68, 70-71
1997-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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