Die umstrittene Privatisierung der BR, ein "Geschenk" der konservativen Regierung John Majors, hat das Vereinigte Königreich zu einem Versuchsfeld für ungehemmten Eisenbahnliberalismus gemacht. Jeder der 25 Lizenzteilnehmer macht auf seinem Teil des ehemaligen BR-Netzes seinen Verkehr. Railtrack, Gesellschaft für Gleise und Bahnhöfe, hoch im Kurs an der Londoner Börse, soll angeblich an der Sicherheit sparen; jetzt kündigt sie einen gewaltigen Investitionsplan an. - Ein amerikanischer Lizenznehmer betreibt 5 der 6 Güterverkehrsgesellschaften. Er versucht, diesen Geschäftszweig vor dem Niedergang zu bewahren. - Die Great North Eastern Railway gewinnt an Boden durch dichte Zugfolge, Speisewagenkultur und Freundlichkeit der Bediensteten. Befragungen von Experten.


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    Titel :

    Spécial Grande-Bretagne


    Weitere Titelangaben:

    Eisenbahnen in Großbritannien heute



    Erschienen in:

    Vie du rail ; 2593 ; 8-25


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    18 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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