Dargelegt werden die Ergebnisse der Berechnung des Energiebedarfs für schnelle Züge unter charakteristischen Begebenheiten. Die Ergebnisse ermöglichen grundlegende konzeptionelle Ansätze zur Gestaltung des Systems der Energieversorgung auf den ersten Hochgeschwindigkeitsstrecken Rußlands.
Kharakternye osobennosti rezhimov ehnergopotreblenija sistemami tjagovogo ehlektrosnabzhenija vysokoskorostnykh zheleznodorozhnykh magistralejj
Charakteristische Besonderheiten des Regimes desEnergiebedarfs in elektrischen Traktionssystemen vonHochgeschwindigkeitsstrecken
Vestnik VNIIZhT ; 56 , 2 ; 7-10
1997-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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Klassifikacija kombinirovannykh avtomobilno-zheleznodorozhnykh perevozok
IuD Bahn | 1998
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