Die ÖBB wollen bis zum Jahr 2002 ihre Produktivität um weitere 25 % steigern. Im Kombi-Verkehr hat die Bahn Ambitionen, vertikal in den Markt einzusteigen, um die unbefriedigende Kostensituation im Vor- und Nachlauf in den Griff zu bekommen. Für den Chef der Bahn repräsentiert die Entwicklung im Güterverkehr eine Erfolgsstory, die noch nicht zu Ende ist, wenngleich der Wettbewerb für die Bahn vor dem Hintergrund der Liberalisierung und der im kommenden Jahr ins Haus stehenden Aufhebung der Kabotage immer schärfer wird. "Wir wollen ganz vorn dabei sein und als Systemintegrator den Güterverkehrsmarkt entscheidend beeinflussen."
Zu den Großen gehören
ÖBB-Chef Draxler zieht eine positive Bilanz über vier Jahre Arbeit an der Spitze der Bahn
Verkehr ; 52 , 18 ; 9
1997-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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