Ursprünglich war die elektrisch betriebene Straßenbahn öffentliches Transportmittel für Personen und Güter. Nach dem 2. Weltkrieg wurden Straßenbahnen bei der Trümmerbeseitigung eingesetzt, spezielle Gütertrams verkehrten später noch in der Bundesrepublik Deutschland bis 1983 (z.B. Oberhausen, Frankfurt). In der DDR waren Güterstraßenbahnen bis in die neunziger Jahre im Einsatz und dienten zumeist dem Transport von speziellen Gütern (Altpapier, Schreibmaschinen, Betonfertigteile). Aktuell werden wieder neue Anwendungsfälle für Güterstraßenbahnen diskutiert und Konzepte entworfen. Beispielhaft werden Konzepte und Fahrzeuge der CargoTram Dresden, der CargoTram Zürich und des Projektes GüterBim in Wien vorgestellt.
Güter gehören auf die Straßenbahn
Verkehr und Technik ; 59 , 9 ; 361-365
01.01.2006
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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BETRIEBSPRAXIS UND RATIONALISIERUNG - Güter gehören auf die Strassenbahn
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