Streckenversuche in den Netzen von DB, DR, SBB, FS und BR mit verschiedenen Schleifleisten zeigen den Grad der Eignung für die Kombination mit den vorhandenen Fahrdrähten. Werkstoff-Substitute waren Hartkohle, metallisierte Kohle, Kupfer-Stahl, Mehrstoffleisten. Vergleichende Messungen erlauben den Schluß, daß fremde Schleifleisten auf Fahrdrähten jeweils anderer Netze für beide keine Nachteile bringen, wenn der Fremdschleifleisten-Anteil 10 % nicht übersteigt. *** Zugriff für DB AG-Fremde nur über Herausgeber ***


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    Titel :

    Wechselwirkung


    Untertitel :

    Untersuchung zur technischen Kompatibilität der Schleifleisten und Fahrdrähte



    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    37 pages


    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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