Querschwingungen und Gierung des hinteren Wagens im Hochgeschwindigkeitszug Serie 500 der japanischen Bahngesellschaft JR-West (300 km/h) werden durch Einlassen von Druckluft in Stellglieder für Wagenkasten und Drehgestelle reduziert, wobei Beschleunigungsmesser zur Ventilsteuerung verwendet werden. Die 1. Klasse-Wagen und Wagen mit Stromabnehmer haben halbaktive seitliche Dämpfer zwecks Reduzierung der Schaukelbewegungen.


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    Titel :

    Active and semi-active suspensions smooth 300 km/h ride


    Weitere Titelangaben:

    Aktive und halbaktive Aufhängung verbessern Laufruhe bei 300km/h



    Erschienen in:

    Railway Gazette ; 153 , 4 ; 241-242


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Active and semi-active suspensions smooth 300 km/h ride

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