SJ, hat Zwillingsbruder des dänischen "MF"-Schnelltriebwagens als Y-2 (Produktbezeichnung Kustpilen) herausgebracht. Aufbau, Ausstattung, Inneneinrichtung nahezu identisch mit MF. Einsatz u. a. für Fährverkehr Helsingor - Helsingborg. Kein Zuschlag. X2000: Schweden als weitläufiges dünn besiedeltes Land mit großen Entfernungen sieht keinen Neubau von Hochgeschwindigkeitsstrecken vor. Einsatz der aktiven Wagenkastensteuerung (25 % höhere Geschwindigkeit gegenüber konventionellen Zug). Entwicklung: 1969: X-1, mit Rekord der SJ 222 km/h. Nachfolger X-15, 238 km/h. X2000 ab 1989: Neigungswinkel: 6,5°, Antrieb: 4x3 Phasen-Asynchronmotor ca. 4400 PS, Triebkopf mit 7-9 Mittel- und einem Steuerwagen. Triebkopf schwenkt in Kurve nicht aus. Entfernungsabhängiger Zuschlag.
Europäische Super-Züge
Tempo, Service und Komfort
Deine Bahn ; 25 , 5 ; 289-292
1997-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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