In Partnerschaft mit der Detroit Diesel Corporation (DDC) wurde von dem deutschen Dieselmotor-Hersteller, der MTU in Friedrichshafen, die neue Modellreihe 4000 entworfen und zur Serienreife entwickelt. Von dieser neuen Reihe gibt es die 8-, 12- und 16-Zylinder Versionen mit einem Leistungsbereich von 860 bis 2.000 kW. Eine innovative Komponente der "4000" ist das Sammelschienen-Kraftstoffeinspritz-System, das nach Angabe des Herstellers den Kraftstoffverbrauch und die Abgasmenge um 10 % reduziert.


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    Titel :

    Innovative Diesel Engine Will Save Fuel


    Weitere Titelangaben:

    Innovativer Dieselmotor spart Kraftstoff



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Diesel Fan Drives, Do The Save Fuel?

    Boyd,K.A. / Easterly,J. / Eaton Corp. | Kraftfahrwesen | 1974


    Diesel Fan Drives, Do They Save Fuel?

    Easterly, Jim / Boyd, Keith A. | SAE Technical Papers | 1974