Nordamerikanische Bahnen geben jährlich 175 Mill. Dollar aus für Schienen in Gleisbögen. Tendenz ist steigend durch höhere Geschwindigkeiten und Achslasten. Herkömmliche Stahlsorten sind am Ende ihrer Entwicklung angelangt. Deshalb werden Bainitstähle, deren Mikrostruktur sich von den übrigen Stahlsorten unterscheidet und die hohe Härte und Festigkeit haben, angewendet. Erläuterung der Vorteile von Bainitstählen und der durchgeführten Versuche der AAR in Verbindung mit dem Oregon Graduate Institute.


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    Titel :

    Advanced rail steels: Investigating the bainitic option


    Weitere Titelangaben:

    Verbesserte Schienenstähle durch Bainit



    Erschienen in:

    Railway track and structure ; 93 , 3 ; 22, 24, 26-27


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Bainitic steels for rails

    Stadlbauer, Wolfgang | TIBKAT | 2002


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    Callender, William Robert | TIBKAT | 1983



    Wear and Rolling Contact Fatigue Behavior in Pearlitic and Bainitic Rail Steels

    Yokoyama, H. / Mitao, S. / Yamamoto, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2001


    Strength and Ductility of Bainitic Steels

    Desy, Donald H / Brittain, J O / Gensamer, M | NTRS | 1957