Im ITF (Integraler Taktfahrplan) startete der Allgäu-Schwaben-Takt bereits 1993. Jetzt hat die neugegründete Bayerische Eisenbahngesellschaft auch die übrigen Schienenwege des Freistaats weitgehend vertaktet und damit auf vielen Strecken Angebotsverbesserungen gebracht. Die seit 3 Jahren bestehenden "Takte" brachten 50 % mehr Zugverkehr, 40 % mehr Verkehrserlöse im Gelegenheits- und Freizeitverkehr und 11 % im Berufs- und Schülerverkehr. bei dieser Gelegenheit werden auch Strecken mit ruhendem Wochenendverkehr wieder aktiviert. Vorerst dominiert noch die DB AG als Verkehrsleister, aber es stehen bereits 7 private Bahnunternehmen bereit, hier "einzusteigen".


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    Titel :

    Bessere Bahn mit Bayern-Takt


    Untertitel :

    Regionalisierung im Freistaat



    Erschienen in:

    Eisenbahn Journal ; 22 , 7 ; 20-25


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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