Die Entscheidung, stark belastete und wichtige Strecken für eine Streckenhöchstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h auszubauen, erfordert intensive planerische und technische Vorarbeiten. Die Investitionen müssen zeitlich nach Kriterien der Wirtschaftlichkeit terminisiert werden. Der technische Aufwand für die Verbesserung der Gleisanlagen, Weichen und Sicherungstechnik muß festgestellt und geprüft werden, in welchen Fällen wegen eines sehr hohen Aufwands Restriktionen in der Geschwindigkeit in Kauf genommen werden müssen. Auch die Ausrüstungen der Fahrzeuge müssen der höheren Geschwindigkeit angepaßt werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    An Important Measure in Chinese Railway Reform


    Weitere Titelangaben:

    Eine wichtige Maßnahme im Rahmen der chinesischenEisenbahnreform



    Erschienen in:

    Chinese Railway ; 4 , 1 ; 13-17


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Chinese Branch Railway reform

    Hongnian, Chen | IuD Bahn | 2001



    Railway reform

    Rathwa, Narainbhai J. | IuD Bahn | 2005


    Railway Company Reform

    Weibel, B. / International Railway Congress Association / Community of European Railways | British Library Conference Proceedings | 1994


    Railway Company Reform

    Weibel, B. | British Library Online Contents | 1994