Zur verbesserten Anpassung an die jeweils benötigte Transportkapazität Abkehr von der Nutzung sogenannter starrer Langzüge, dafür Einsatz individuell kuppelbarer Kurzzüge. Repräsentativ in dieser Richtung sind die Betreiberkonzepte für Triebzüge der MAV (GANZ) und DB (ICE 2). Grundlage für dieses Betriebskonzept: konsequente Weiterentwicklung der Datenübertragungstechnik mit Hilfe modernster Bussysteme und entsprechender Methoden bei der Bedienung, Diagnose und Instandhaltung solcher flexibler Traktionsysteme. Erfüllt werden die funktionellen Vorgaben gemäß UIC-Merkblatt 556, soweit es sich um Fahrzeuge der gleichen Baureihe handelt. An der vollständigen Integration der Dienste wird gearbeitet.


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    Titel :

    Diagnose


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Eisenbahntechnische Rundschau ; 45 , 4 ; 187-190, 192


    Erscheinungsdatum :

    1996-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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