Die 17,6 km lange Strecke Zürich Selnau - Sihlbrugg der Sihltalbahn (SiTB) wurde 1924 mit Einphasenwechselstrom 15 kV 16 2/3 Hz elektrifiziert. Die Entwicklung und der Einsatz von Personentriebwagen wird beschrieben. Eingegangen wird u. a. auf den mechanischen Teil der Triebwagen und auf den elektrischen Teil der Triebwagen sowie auf die Zwischen- und Steuerwagen.
Die Pendelzüge der Sihltalbahn und der Chemins de fer du Jura
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 4 ; 146-159
1996-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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